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按照《中国铁路成都局集团有限公司扶贫资金项目公告公示实施细则》要求,现将2020年扶贫资金项目安排方案公示如下:一、项目名称1.松潘县安宏乡烟囱村“发展养殖产业”扶贫项目;2.平昌县青凤镇凤山村“集体经济果园配套设备”扶贫项目;3.望谟县平洞街道坝奔村“修建产业扶贫路”等扶贫项目。二、资金来源2020年4月29日,经集团公司2020年第21次党委会先行研究通过;6月2日,经集团公司第二届董事会第一次会议审议决定,拟安排专项资金120万元用于平昌县、松潘县、望谟县精准扶贫工作。其中:20万元用于松潘县安宏乡烟囱村“发展养殖产业”扶贫项目,50万元用于平昌县青凤镇凤山村“集体经济果园配套设备”扶贫项目,50万元用于望谟县平洞街道坝奔村“修建产业扶贫路”等扶贫项目。三、实施期限:2020年四、绩效目标1.松潘县安宏乡烟囱村拟“发展养殖产业”,对全村贫困户、非贫困户按比例发放藏香猪仔。2.平昌县青凤镇凤山村 “集体经济果园配套设备”,在村5社先行实施归拢打围,面积约350亩采用防护网实施隔离;在归拢打围基础上,选择村8、9社的一处条件较好地块建设科教示范区,实施土地覆膜、滴灌铺设和示教展板,助推该村113户贫困户351人持续增收。3.望谟县平洞街道坝奔村通过修建产业扶贫路,提高生产效率,增加贫困户收入;安设路灯,方便群众生产生活;修建活动广场,让群众广泛参与民主决策,加强基层治理;购置垃圾设施设备,改善环境卫生和人居环境。五、实施单位及责任人1.松潘县安宏乡烟囱村为实施单位;烟囱村驻村第一书记代林均、驻村工作队员毕忠奎为实施责任人。2.平昌县青凤镇凤山村为实施单位;青凤镇凤山村驻村第一书记王天明为实施责任人。3.望谟县平洞街道坝奔村为实施单位;平洞街道坝奔村第一书记孙国君为实施责任人。公示时间:2020年6月3日至6月9日。公示期内,任何单位或者个人对公示内容持有异议的,请以书面形式向我单位提出,并提供必要的证明文件。为便于核实、查证,确保实事求是、公正地处理异议,提出异议的单位或者个人应当表明真实身份,并提供联系方式。个人提供异议的,应当在书面异议材料上签署真实姓名;以单位名义提出异议的,应当加盖本单位公章。凡匿名异议和超出期限的异议不予受理。联系人:李斌联系电话:028-86432210联系地址:一环路北二段11号(成都局集团公司)中国铁路成都局集团有限公司办公室(扶贫办)2020年6月3日
根据成都铁路局"2015年竞买计划1-4(第4批)贵机重机西机三段机砂(2015年通用第5批)"项目评委的评审意见,现将2015年02月12日 09时00分进行的项目编号为"IW002015020200065024"的竞价项目结果公告如下:/项目名称:2015年竞买计划1-4(第4批)贵机重机西机三段机砂(2015年通用第5批)项目编号:IW002015020200065024采购编号:CTWC[2015]0069项目公告日期:2015年02月02日竞价开启时间:2015年02月12日 09时00分竞价结束时间:2015年02月12日 09时59分成交人及价格:第1包:第一包成交人:江油市马角连恩硅石厂一经营部成交总价:人民币1071840元第2包:第二包购包人数不足规定要求第3包:第三包购包人数不足规定要求第4包:第四包成交人:禄丰玉碧经贸有限公司成交总价:人民币237900元相关竞价人对成交结果有异议的,可自本公告发布之日起三日内书面提出。联系人及电话:张莉 电话:34178特此公告。
公告日期:2015年2月12日项目名称:六盘水车务段棚车施封锁、棚车加固锁竞买(第六批物资需求)项目编号:LCD2015006采购编号:LCCG[2015]06六盘水车务段对下列货物通过成都铁路物资采购商务平台进行网上竞价采购,现要求合格竞价人进行网上竞价。项目信息:六盘水车务段棚车施封锁、棚车加固锁竞买。采购单位:成都铁路局六盘水车务段地址:贵州省六盘水市钟山区东风路清泉竞价时间:2015年2月12日至2015年2月15日联系人:肖娅 联系电话:0858-2102528 手机:13595869933备注:采购明细及询价函格式详见附件。资质要求:(1)在中华人民共和国境内依法注册、依法纳税,具备产品生产或供应能力,并能提供相应技术支持和售后服务的法人、其它组织或者自然人;(2)必须具备一般纳税人资格,能开具17%增值税专用发票;(3)满足国家、铁路总公司、行业生产的有关规定和资质。
公告日期:2015年02月12日项目名称:2015年竞买计划2-5(第9批)贵机家具等(2015年通用第13批)项目编号:IW002015021200073875采购编号:CTWC[2015]0120成都铁路局对下列货物及服务通过成都铁路物资采购商务平台进行网上竞价采购,现邀请合格竞价人进行网上竞价。项目信息:采购单位:成都铁路局地址:四川省成都市二环路北三段394号成都铁路局第二办公区调度楼7楼售标截止时间:2015年02月16日 18时58分(办公时间内,法定节假日除外),售后不退。竞价开启时间:2015年03月02日 09时00分联系人及电话:张莉 电话:34178备注:资质要求:见附件包件内容:1、本次项目共2包第1包:第一包文件售价:人民币500元开启时间:20150302 09:10:00 结束时间:20150302 09:41:00第2包:第二包文件售价:人民币100元开启时间:20150302 09:46:00 结束时间:20150302 09:57:00包件具体内容需购包后查看。2、交付时间:见采购文件要求。3、交付地点:采购人指定地点(见采购文件要求)。4、签到提醒:每个包件的签到时间段为项目开始到该包件开启前。
根据成都铁路局"2015年报废钢铁第1次竞价销售计划"项目评委的评审意见,现将2015年01月22日 10时00分进行的项目编号为"IW002015011400060980"的竞价项目结果公告如下:/项目名称:2015年报废钢铁第1次竞价销售计划项目编号:IW002015011400060980采购编号:销售公告[2015]0001项目公告日期:2015年01月14日竞价开启时间:2015年01月22日 10时00分竞价结束时间:2015年01月22日 10时20分成交人及价格:第1包:报废货车轴承成交人:四川和畅物资回收有限公司成交总价:人民币185200元相关竞价人对成交结果有异议的,可自本公告发布之日起三日内书面提出。联系人及电话:张莉 电话:028-86434178特此公告。
一、采购组织单位信息1.采购单位:重庆机务段2.联系人:刘晓燕,电话:023-643265113.地址:重庆市沙坪坝区大水沟村高家湾36号二、采购项目概况1.项目概况:消防器材一批交货地点:重庆机务段各点采购方式:竞价采购。2.采购内容:详见附件3. 公示期:2015年2月13日到2015年2月17日4.供应商资质要求:⑴在中华人民共和国境内依法注册,依法纳税,具备产品生产或供应能力,并能提供相应技术支持和售后服务的法人、其它组织或者自然人。⑵必须具备一般纳税人资格,能开具17%增值税专用发票。⑶满足国家、铁路总公司、行业生产的有关规定和资质。三、竞价报名凡有意参加竞价者,请于2015年2月27日17: 00前将《供货商报名表》(附件)(加盖竞价人公章)扫描件发至重庆机务段材料科邮箱(cqjwdclklxy@163.com)。四、询价函回复要求重庆机务段将于2015年2月28日17:00前将通知已通过审核的供货商具体竞价时间。
本报记者 石本驹 通讯员 江宇仁“自贡站,K9446次列车上有一位危重病人,现安排站内扣停5635次列车让行,并联系医院进行抢救!”近日,一篇新闻报道《因为他,列车延迟20分钟!背后的原因太暖心》引起读者关注并点赞,一位读者留言说:“在救助生命面前,火车也能‘刹一脚’,铁路工作人员棒棒哒。”5月9日9时15分,K9446次列车临近自贡站时,旅客王先生突发急病,病情严重,需尽快送医抢救。列车长冉宏为患病旅客进行了简单的应急处理后,立马将情况上报。集团公司调度所客车调度员于江林接到信息后,立即调整自贡站列车运行计划,将准备出站的5635次列车扣停,为抢救旅客生命让道。同时,自贡站客运值班员邓蕾迅速拨打120急救电话,并安排人员到消防通道引导120救护车上站台接救患者。9时36分,K9446次列车提前20分钟到达自贡站,车站客运工作人员和K9446次列车乘务人员迅速协助120医护人员,将患病旅客送上救护车。“我们能做的就是尽最大努力帮助旅客。”回忆起当天的事,冉宏说,“乘坐火车长途旅行,难免会出现各种意外情况。列车工作人员均接受过应对各类紧急情况的专业培训,旅客在乘车途中如果出现身体不适,应第一时间联系列车工作人员寻求帮助。”“旅客生命安全第一。当时情况紧急,即便是在工作台上,我也能够感受到沉甸甸的责任。”虽然没有身处现场,但于江林却是整个救人过程的“大脑”,他凭借着熟练的业务技能,不仅迅速调整列车运行图腾出挽救生命的黄金时间,还将晚点20分钟发车的5635次列车恢复到正点到达。“车站将晚点情况告知5635次列车旅客,得到了大部分旅客的理解。协调火车让行救人,说起来简单,却需要多个单位的紧密配合和旅客的理解协助,涉及的工作还是挺有难度的。”邓蕾告诉记者,自贡站对王先生的治疗情况进行了追踪,并根据他的要求为他办理了联程车票的改退签手续。5月14日,王先生的岳母来电向自贡站致谢:“火车能够让行救人,我们一家很感动,非常感谢提供帮助的铁路工作人员。目前我女婿身体已无大碍,并已安全返回山东老家。”
 
 
宝成铁路是新中国第一条电气化铁路,北起陕西省宝鸡市,南达四川省成都市,途经陕、甘、川三省,全长668公里。秦蜀之间有秦巴两山和剑门之险,道路崎岖、运输不便,“蜀道难”深深镌刻在我国古代交通史上。行路难,开路更难。1913年,北洋政府倡议修建大同至成都铁路,经数年勘探最终因工程浩大无力修建而搁浅;1936年,国民政府航空勘测选线未定,1939年、1945年数度重新勘测仍因财力不足而未能开工建设。新中国成立后,秦蜀大道建设重见曙光。1950年,天成铁路(1953年更名为宝成铁路)以略阳为界分南北两段开始勘测设计;1952年7月2日,成都端动工;1954年1月,宝鸡端开工建设。宝成铁路坡度大、隧道多,穿山填谷,工程相当艰巨。全线桥隧比达17%,填土石方6000多万立方米,按高宽各1米算可绕地球赤道一周半以上。著名的“观音山展线”为了克服地势高差,以3个马蹄形和1个“8”字形迂回盘旋上升,最大坡度达33‰,蔚为壮观。著名作家杜鹏程曾以一篇《夜走灵官峡》记录下了筑路工人克服困难、忘我劳动的场景:“发电机、卷扬机、混凝土搅拌机和空气压缩机的吼声,震荡山谷……只见运材料的铁斗子,顺着架在山腰里的高架索道,来回运转。”这篇文章最初发表于《人民日报》,后入选中学语文教材,给几代人留下了不可磨灭的记忆。1956年7月12日,宝成铁路南北两段于甘肃省徽县黄沙河桥接轨,1958年1月1日全线正式通车。当年6月,宝成铁路电气化改造工程开工,1975年7月1日竣工。“蜀道难”的历史终结了。宝成铁路这条贯通南北的交通大动脉促进了沿线经济的发展,其电气化改造拉开了中国铁路现代化建设的序幕。从此,电气化铁路伴随着中国经济建设和改革开放的步伐进入高速发展期。2018年,宝成铁路入选第一批“中国工业遗产保护名录”。(李皓然整理)图为1956年7月12日宝成铁路黄沙河桥接轨通车(原载1956年第八期《人民画报》)。
 
 
本报讯(记者黄钰皓)四川省食品安全委员会近日公布了2018年食品安全工作评议考核结果,集团公司以100分的满分成绩受到通报表扬。集团公司于2017年被纳为四川省食品安全委员会成员单位,并被划入I类(监督管理部门)进行考评。本次考核结果显示,集团公司积极配合、履责,认真做好铁路运营食品安全监督管理和铁路食品安全突发事件应急处置工作,开展食品安全风险关键点控制,强化食品安全信息系统管理,并积极参加“食品安全宣传周”活动,各项工作成效显著,全年无食品安全事故发生。集团公司历来高度重视食品安全工作,过去一年切实加强组织领导,优化完善食品安全风险控制体系,开发了铁路食品安全管理系统,完善了食品安全信息公示制度。为推动铁路餐饮质量提升,启动了餐饮服务量化分级提档升级行动,认真开展“健康食堂”和“标准化伙食团”创建试点工作,并主动适应站车网络订餐、中央厨房等新业态要求,完善冷热链贮运技术,实现餐饮食品产品化,推动铁路餐饮转型升级。在提升铁路餐饮质量的同时,集团公司认真加强食品安全监管,做好卫生应急管理工作。建立风险管理网络和风险问题库,并在春暑运及节假日期间开展铁路运营食品安全检查,加强对动车盒饭、餐车供应、机车乘务员送餐、沿线小站生活物资配送等重点工作的日常监督,严格食品安全红线管理。此外,进一步完善卫生应急预案体系和指挥体系,加强卫生应急队伍建设,开展卫生应急技能培训和食品安全应急演练,做到应急有备。集团公司将继续深入贯彻落实食品安全“四个最严”要求,确保“舌尖上的安全”。“我们将深入推进‘健康食堂’和‘标准化伙食团’创建工作,今年将完成管内10%的创建任务,并抓好站车食品安全管理,突出食品安全风险控制,切实提升食品安全质量。”集团公司劳动和卫生部相关负责人说。
 
 
本报讯(记者 曾秦)5月19日,距离端午假期还有20天。记者从铁路部门获悉,随着端午假期日益临近,成都、重庆、广州、北京、上海等方向高铁车票趋于紧张,车票预售逐渐进入高峰时段。据了解,今年端午节是6月7日,根据国家放假安排,端午小长假放假时间为6月7日至6月9日,共3天;端午铁路运输时段为6月6日——6月9日,共计4天。客票预售信息显示,截至5月19日下午,端午假日期间(6月6日——6月9日),贵阳至成都、重庆、昆明、广州、北京、上海等方向多趟高铁列车一等座或商务座车票已经售罄,二等座尚有余票;贵阳前往长沙、宁波、温州、徐州、南京、西安、武汉、南宁、桂林等方向的高铁车票相对比较宽松,但也趋于紧张。铁路部门提醒广大旅客,预计未来半个月,各方向的车票将日益紧俏,5月下旬末至6月5日,将进入节前客票预售最高峰,成渝等方向列车将进入“抢票模式”。
 
 
(记者 曾秦)细心的旅客发现,5月初以来,在贵阳火车站、贵阳北站等火车站公安制证窗口办理临时身份证明时,被告知“不需要照片了”。贵阳铁路公安处表示,按照公安部铁路公安局的要求,贵州铁路所有普铁和高铁客运站已经全部执行“办理临时身份证明不用提供照片的规定”。5月10日上午10时许,在贵阳火车站售票大厅公安制证窗口,一名旅客正在办理临时身份证明。该旅客刘女士告诉记者,她准备去凯里一趟,但出门时忘了带二代身份证。售票员告诉她,到旁边的公安制证窗口办理一张临时身份证明就可以了。“我写好身份证号码交给制证人员,还习惯性地准备了 20 元准备到旁边照相。”刘女士说:“工作人员却告诉我,不用提供照片、也不需要照相了。不但节约了20元照相费,还缩短了办证购票时间。铁路部门的这个措施很好,方便了广大旅客。”记者发现,贵阳火车站公安制证窗口前端的原有的照相亭也已经搬走了。“这个规定是5月初实行的。”贵阳火车站问询处工作员介绍,每天都有办理临时身份证明的旅客来问这个问题,他们得到明确的答复后都比较开心。在贵阳北站、贵阳东站等车站,也是同样的情况,即旅客在忘记携带身份证的情况下购票时,办理临时身份证明不再需要提供照片了。记者从铁路部门了解到,该规定实施后,目前已全部覆盖贵州境内60多个发售车票的铁路客运站,其中高铁站27个。“以前办理临时身份证明需要提供照片是不合理的,因为公安部人口信息库内都有旅客照片。”旅客赵先生说,这相当于“证明自己是自己”,属于奇葩证明,不仅增加了乘客经济负担和不必要的办理流程,给旅客带来不便,客流高峰时甚至造成少数乘客误点漏乘。更与国家倡导的“以人民为中心”、简化办事程序、提高行政效率、方便老百姓的精神背离。据了解,公安部铁路公安局近日召开全路公安机关视频会议要求,对于办理乘车临时身份证明交费照相问题,要本着方便旅客、服务旅客的原则,公安制证窗口一律通过公安部人口信息系统核实办证人员身份,不得要求办证人员提供照片,更不允许要求办证人员到指定地点照相办理。贵铁警方表示,旅客若发现有违反上述规定者,可到车站派出所或通过“成铁公安微警务”微信公众号投诉举报,违规者将被严肃处理。
 
 
本报讯(记者 刘鲲) “力争实现铁路总公司2019年底开通成昆铁路米攀段正线、2020年6月底开通攀枝花至普达联络线的目标。线路开通后,我委将协同成都局集团公司、地方政府,积极联系协调铁路总公司,争取尽早开通攀枝花至昆明段的动车……”近日,省发展和改革委员会对加快成昆铁路扩能改造工程建设作出了积极回应。这一回应,源自省人大代表、市委书记贾瑞云在省十三届人大二次会议上提出的关于加快攀枝花对外铁路通道建设的建议。据了解,成昆铁路扩能改造工程全长约为829公里,分成都至峨眉(131公里)、峨眉至米易(378公里)、米易至攀枝花(94公里)、永仁至广通(120公里)、广通至昆明(106公里)五段建设。目前,成都至峨眉段、广通至昆明段已建成通车,其余三段正在施工中。“目前,攀枝花铁路建设十分滞后,正在运营的铁路只有建设于上世纪60年代的老成昆铁路,标准低,速度慢,病害多……落后的铁路运能已严重制约了我市社会经济发展。”贾瑞云在提出的《关于加快推进成昆铁路扩能改造工程的建议》中认为,成昆铁路是四川省南向出川的重要通道,成昆铁路扩能改造工程对攀枝花社会经济发展有举足轻重的作用,也是攀枝花未来的经济命脉。为更好发挥成昆铁路扩能改造工程对地方经济发展的重要作用,贾瑞云在建议中恳请省政府协调中国铁路成都局集团有限公司,加快米易至攀枝花段建设,确保2019年底前与永仁至广通段同步建成,并开通攀枝花至昆明段的动车;恳请省政府协调中国铁路总公司加快推进峨眉至米易段工程建设,力争2021年建成,提前实现全线通车。省十三届人大二次会议结束后,省发改委和中铁成都局集团有限公司迅速对建议予以办理,并及时作出了回应答复。其中,省发改委表示,将继续跟踪成昆铁路相关建设进展情况,督促成昆铁路公司和各地方政府稳步推进工作,全力推进工程项目进度。鉴于峨眉至米易段建设中面临着工程地质复杂、施工安全风险大、外部建设条件困难、高风险隧道数量多等不利条件,中铁成都局集团有限公司表示,将坚持把工程建设的质量安全放在首位,提高桥梁隧道施工安全管控能力和施工水平,全力确保实现峨眉至米易段按期具备开通条件的建设目标,力争早日实现全线开通。
 
 
1.比选条件1.1本比选项目广安站增设出站口雨棚工程,项目业主为中国铁路成都局集团有限公司重庆北车务段,该项目已由中国铁路成都局集团有限公司概预算审查所以《关于广安站增设出站口雨棚施工设计的批复》(概审更〔2020〕131)批准实施,项目资金来自中国铁路成都局集团有限公司更新改造资金,项目出资比例为100%。比选人为中国铁路成都局集团有限公司重庆北车务段。项目己具备比选条件,现对该项目施工进行公开比选。2.项目概况与工程造价2.1 项目名称:广安站增设出站口雨棚工程2.2 建设地点:广安2.3工程规模:广安站增设出站口雨棚 592 ㎡,配套照明、排水设施等。2.4 标段划分: 1个标段。2.5施工工期: 35天2.6项目工程控制价:46.8552万元3.竞标人资格要求3.1营业执照要求:在中华人民共和国内依法注册的独立法人。3.2.资质要求:建筑工程施工总承包叁级及以上资质。3.3 类似项目业绩:近5年(2015-2020)年以来竞标人具备类似项目施工业绩,须出示类似项目业绩不少于一份;并在人员、设备、资金等方面具有承担项目施工的能力。 3.4.信誉要求:竞标人资信良好,竞标人在近3年(2017-2020)中没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;竞标人在近3年(2017-2020)中不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。3.5本次比选不接受联合体。4. 比选文件的获取4.1 凡有意参加参选者,请于2020年7月2日0时00分至2020年7月9日0时00分在中国铁路成都局集团有限公司官网零小工程电子平台(http://www.cd-rail.com/)报名。4.2凡有意参加参选者,请于2020年7月2日至2020年7月8日(上午09时00分至12时00分,下午14时00分至17时00分),在中国铁路成都局集团有限公司重庆北车务段(重庆市渝北区昆仑大道55号北站综合楼6楼631室)持法定代表人授权委托书原件(如果由法定代表人办理报名,持公司介绍信原件)、公司营业执照复印件、资质证书复印件、经办人身份证复印件、购买比选文件转账凭证复印件(所有材料均需加盖公章)领取比选文件。比选文件每套售价100元,购买方式为银行转账,售后不退。工程量清单和图纸提供电子版。5.竞标文件的递交及比选时间5.1比选文件递交和截止时间:2020年7月16日上午09时00分至2020年7月16日上午09时30分。竞标文件须在比选当日竞标文件递交截止时间前送达开标地点,逾期送达或不符合规定的投标文件将被拒绝。5.2比选时间:2020年7月16日上午9时30分。5.3比选地点:中国铁路成都局集团有限公司重庆北车务段(重庆市渝北区昆仑大道55号北站综合楼6楼第一会议室),地点如有变故另行通知。6.联系方式比选人:中国铁路成都局集团有限公司重庆北车务段地 址:重庆市渝北区昆仑大道55号北站综合楼联系人:犹先生电 话:023-61860543电子邮箱:31898481@qq.com技术咨询:蒋先生电 话:023-61860329电子邮箱:277085310@qq.com7.比选文件购买付款账号单位名称:中国铁路成都局集团有限公司重庆北车务段;纳税人识别号:915000003048341351;地址:重庆市渝北区昆仑大道33号;电话:023-61860287;开户银行:建行重庆中山路支行;银行账号:2619903126。
 
比选公告1.项目名称、概况及比选范围1.1项目名称:2020年成都工务大修段路料物流运输业务外包1.2项目概况:本项目为2020年成都工务大修段路料物流运输业务外包项目;已经通过成都工务大修段2020年4月20日党政联席会集体决策批准。项目建设单位为成都工务大修段,资金来源为段生产成本,比选人为成都工务大修段。项目已具备比选条件,现对该项目进行承揽单位比选。1.3计划工期:2020年7月15日至2020年12月31日。1.4项目范围:四川省、重庆市、贵州省及云南部分地区铁路沿线。1.5比选范围:经资格初审符合条件的公司。2.单价2.1以实际发生的费用结算,本次比选采用单价总包方式:(1)物流运输为单价为每公里/每吨,包含(燃油费、过路费、住宿费、餐饮费、差旅费、运输设备设施维修、装卸费用)。(2)叉车按车型2吨/台班、3吨/台班、4吨/台班(每台班按8小时计算)。(3)吊车按车型分为12吨/台班、20吨/台班、35吨/台班、50吨/台班、80吨/台班(每台班按8小时计算)。3.技术标准和要求3.1 必须能够满足成都工务大修段的货物运输需求,取得《中华人民共和国道路运输经营许可证》。3.2比选申请人必须有一套严格的管理体系和管理团队,能确保完全满足成都工务大修段的指定时间、地点、数量的货物运输要求。4.比选申请人资格要求4.1参与比选的单位必须提供下列资质材料:(1)持有有效的“企业法人营业执照”,且注册资金(人民币)100万元及以上。(2)提供法定代表人身份证明(受委托参加竞价的,需有法定代表人签名的“授权委托书”、法定代表人身份证复印件及本人身份证),开户银行、银行账号等资料。(3)参与比选的单位必须提供《中华人民共和国道路运输经营许可证》。4.2上述资质经审核合格者为合格比选申请人,可参与本次比选。5.比选文件的获取请在成都局集团公司工务零小工程外包实施单位信息库内登记注册并在网上报名成功的公司于2020年7 月1日8:30至2020年7月7日17:00 前,在成都工务大修段设备科领取比选文件。6.比选人于2020年7月8日14时30分至2020年7月8日17时30分在成都工务大修段419室就比选文件内容进行答疑。7.参选人递交比选文件的截止时间和地点(1)截止时间:递交比选文件的截止时间为2020 年7月10日10:00时前,迟到的参选文件,及未按照要求密封的参选文件,比选人予以拒收。(2)递交地点:成都市成华区驷马桥路2号成铁综合办公楼成都工务大修段2楼会议室。(3)递交方式:密封;递交纸质3份(正本1份、副本2份),电子文档1套。8.比选开标的时间和地点(1)时间:2020 年7月10日10:00。(2)地点:成都市成华区驷马桥路2号成铁综合办公楼成都工务大修段2楼会议室。9.联系方式比选人:成都铁路局成都工务大修段地 址:成都市成华区驷马桥路2号成铁综合办公楼 邮 编:610081 联系人: 王鹏电 话:  13541219389
 
一、项目概况 西成客专K680+530-K680+993等3段增设钢筋混凝土栅栏工程项目已由中国铁路成都局集团有限公司以《成都局集团公司关于下达2017年成绵乐客专公司委托管理运输设备更新改造汇总计划的通知》(成铁计统函〔2017〕1531号)文件下达计划,《关于西成客专K680+530-K680+993 等3段增设钢筋混凝土栅栏工程施工设计的批复》(概审更〔2020〕66号)批准建设。项目建设单位为成都局集团有限公司成都高铁工务段,建设资金来自成都市域公司技术改造资金,本工程工费公布价(限价)为 419300元(无甲供材料,包含安全生产费8222元,风险包干费6290元),比选人为中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段。项目已具备比选条件,现对该项目进行施工单位比选。 二、比选范围 1.建设地点:西成客专K680+530-K680+993等3段。 2.建设规模:西成客专K680+530-K680+993等3段增设钢筋混凝土栅栏1047米。 3.项目主要内容、技术要求、验收标准:西成客专K680+530-K680+993等3段增设钢筋混凝土栅栏1047米,要求按照设计图纸施工,验收时按照设计图纸进行验收。 4.计划工期:2020年7月27日至2020年9月31日。 三、参选人资格要求: 1.依法设立,具有独立法人资格,注册资金50万及以上; 2.具有“施工总承包三级”资质; 3.具备一般纳税人资格;4.近三年无骗取合同有关的犯罪或严重违法引发的诉讼和仲裁。5.近三年无违法、重大质量、安全责任事故发生。6.近两年内从事过类似钢筋混凝土、栅栏安设等项目并能提供业绩证明。 四、比选文件的获取 凡有意参加比选者,请于2020年7月1日至2020年7月7日,在中国铁路成都局集团有限公司更新改造零小工程施工单位比选电子平台进行报名,并通过单位银行转账缴纳比选文件费。 比选文件每套售价120元,售后不退。 收款单位:中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段 收款账号:4402 2150 0900 3704 134-101 开户银行:中国工商银行成都铁路支行 对已报名并缴纳比选文件费的比选申请人,请于2020年5月7日17:00之前,将银行转款单原件送到成都市成华区驷马桥路2号成铁综合大楼成都高铁工务段,经比选人确认无误后,比选人在中国铁路成都局集团有限公司更新改造零小工程施工单位比选电子平台上给该比选申请人授权,该比选申请人即可在电子平台下载比选文件。五、比选申请文件递交时间和地点 1.比选申请文件于比选评审会当日现场递交,递交比选申请文件的截止时间为2020年7月17日10:00。地点为成都市成华区驷马桥路2号成铁综合大楼中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段会议室。2.逾期送达的或者未送达指定地点的比选申请文件,比选人不予受理。 六、联系方式 联 系人:曹云颖 电话:15228959836
 
一、项目概况 成渝高速线K56-K78验收遗留问题消缺工程项目建设单位为成都局集团有限公司成都高铁工务段,建设资金来自段成本,本工程工费公布价(限价)为 1500000元(无甲供材料),比选人为中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段。项目已具备比选条件,现对该项目进行施工单位比选。 二、比选范围 1.建设地点:成渝高速线K56-K78。 2.建设规模:成渝高速线K56-K78验收遗留问题消缺工程项目。 3.技术要求、验收标准:要求按照设计图纸施工,验收时按照设计图纸进行验收。 4.计划工期:2020年7月27日至2021年12月31日。 三、参选人资格要求: 1.依法设立,具有独立法人资格,注册资金2000万及以上; 2.具有“施工总承包三级”资质; 3.具备一般纳税人资格; 4.近两年内参加过高铁类似的项目并能提供业绩证明;5.近三年无骗取合同有关的犯罪或严重违法引发的诉讼和仲裁。6.近三年无违法、重大质量、安全责任事故发生。 四、比选文件的获取 凡有意参加比选者,请于2020年7月1日至2020年7月7日,在中国铁路成都局集团有限公司更新改造零小工程施工单位比选电子平台进行报名,并通过单位银行转账缴纳比选文件费。 比选文件每套售价120元,售后不退。 收款单位:中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段 收款账号:4402 2150 0900 3704 134-101 开户银行:中国工商银行成都铁路支行 对已报名并缴纳比选文件费的比选申请人,请于2020年7月7日17:00之前,将银行转款单原件送到成都市成华区驷马桥路2号成铁综合大楼成都高铁工务段,经比选人确认无误后,比选人在中国铁路成都局集团有限公司更新改造零小工程施工单位比选电子平台上给该比选申请人授权,该比选申请人即可在电子平台下载比选文件。五、比选申请文件递交时间和地点1.比选申请文件于比选评审会当日现场递交,递交比选申请文件的截止时间为2020年7月17日11:00。地点为成都市成华区驷马桥路2号成铁综合大楼中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段会议室。2.逾期送达的或者未送达指定地点的比选申请文件,比选人不予受理。 六、联系方式 联 系人:曹云颖 电话:15228959836
 
一、项目概况成都高铁工务段成绵乐客专声屏障隐患整治业务外包项目已通过段党政联席会批准实施,项目建设单位为成都局集团有限公司成都高铁工务段,建设资金来自段成本,本项目按预测工程限价为650000元,其中,焊接铁挡板不超过110元/块,拆除单元板不超过91元/块,单元板调整加塞不超过4元/块。项目采取包人工、包材料、包工具、包工期、包质量、包安全、包税金的方式进行。项目比选人为中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段。该项目已具备比选条件,现对该项目承揽单位进行比选。 二、比选范围1.建设地点:成贵客专、峨眉山线、西成客专铁路甲方管内(成贵客专K8+200-K150+550、峨眉山线K0+000-K30+887、丛树村线K0+603-K0+696、西成客专K530+000-K680+993,计324.313公里)。2.建设规模:根据成都高铁工务段要求提供成贵客专、峨眉山线、西成客专声屏障隐患整治工作服务。3.项目主要内容、技术要求、验收标准:成贵客专K8+200-K150+550、峨眉山线K0+000-K30+887、丛树村线K0+603-K0+696、西成客专K530+000-K680+993,计324.313公里焊接铁挡板、拆除单元板、单元板调整加塞整治,要求按照设计图纸施工,验收时按照项目设计文件及国铁集团现行的质量验收标准进行验收。4.计划工期:正式合同生效时至2020年12月30日。 三、参选人资格要求:本次比选要求参选人需具备以下资质:1.依法设立,具有独立的法人资格,注册资金200万元及以上2.比选人需具备以下资质之一:(1)建筑工程总承包三级及以上(2)经营范围包含建筑施工劳务作业、铁路工程服务;3.在两年内承揽过高速铁路工务系统相关业务的企业法人。4.具备一般纳税人资质5.近三年无骗取合同有关的犯罪或严重违法引发的诉讼和仲裁。6.近三年无违法、重大质量、安全责任事故发生。 四、比选文件的获取凡有意于2020年7月1日至2020年7月7日,在中国铁路成都局集团有限公司更新改造零小工程施工单位比选电子平台进行报名,并通过单位银行转账参加比选者,请缴纳比选文件费。1.比选文件每套售价100元,售后不退。收款单位:中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段收款账号:4402 2150 0900 3704 134-101开户银行:中国工商银行成都铁路支行2.对已报名并缴纳比选文件费的比选申请人,请于2020年7月7日17:00之前,将银行转款单原件送到成都市成华区驷马桥路2号成铁综合大楼成都高铁工务段,经比选人确认无误后,比选人在中国铁路成都局集团有限公司更新改造零小工程施工单位比选电子平台上给该比选申请人授权,该比选申请人即可在电子平台下载比选文件。五、比选申请文件递交时间和地点1.递交比选申请文件于比选评审会当日现场递交,递交比选申请文件的截止时间为2020年7月17日08:30,地点为中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段(地址:成都市成华区驷马桥路2号成铁综合大楼中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段)会议室。2.逾期送达的或者未送达指定地点的比选申请文件,比选人不予受理。 六、联系方式联 系人:张伟 电话:028-86450916
 
峨攀线K336+400-+500 挡墙裂损整治工程施工总价承包比选公告1.比选条件本比选项目 峨攀线K336+400-+500 挡墙裂损整治工程。已由《成都局集团公司工务部 财务部 科信部关于 2020 年防洪预抢项目审批事宜会议纪要》(〔 2020〕 14 号)以及概审预抢〔2020〕35 号批准建设,项目业主为 中国铁路成都局集团有限公司西昌工电段,建设资金来自中国铁路成都局集团有限公司工务设备大修投资资金(资金来源),项目出资比例为全出资 ,比选人为 中国铁路成都局集团有限公司西昌工电段 。项目已具备比选条件,现对该项目的施工进行公开比选。2.项目概况与比选范围2.1建设地点:峨攀线K336+400-+500。2.2建设规模:峨攀线 K336+441~ +479 段线路右侧既有裂损挡墙背后修建 C30 混凝土支撑加固,墙背修建干砌片石缓冲层;.峨攀线 K336+441~ +479 段线路右侧采用 C30 混凝土修复既有破损挡墙。2.3比选范围:峨攀线K336+400-+500范围内路基工程,工程量清单第1章拆迁及征地费用、第2章路基及施工图纸所示全部内容。2.4标段划分:本项目施工比选划分为1个标段。2.5总工期:40日历天。3.参选人资格要求3.1本次比选要求参选人须具备建筑工程施工总承包三级及以上资质,近五年具有类似工程施工业绩;并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中,参选人拟派须具备建筑工程专业二级及以上注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。3.2 本次比选不接受联合体参选。3.3 各参选人均可就上述标段中的1个标段参选。4.比选文件的获取4.1 凡有意参加参选者,请于2020年6月30日00时00分至2020年7月5日00时00分在中国铁路成都局集团有限公司官网零小工程电子平台(http://www.cd-rail.com/)报名,报名后到比选人处领取或电话联系比选联系人邮箱发送。5.参选文件的递交5.1 比选申请文件递交的时间为2020年7月14日8时30分至2020年7月14日9时00分前,递交比选申请文件的截止时间(比选申请文件截止时间,下同)为2020年7月14日9时00分,地点:中国铁路成都局集团有限公司西昌工电段3楼会议室5.2 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照比选文件要求密封的比选申请文件,比选人不予受理。6.发布公告的媒体本次比选公告在中国铁路成都局集团有限公司官网零小工程电子平台(http://www.cd-rail.com/)上发布。7.联系方式比 选 人:中国铁路成都局集团有限公司西昌工段地 址:西昌市马道镇马道东路27号邮 编:联 系 人:杨先生电 话:0834-8621351传 真: / 电子邮件: 1061849909@qq.com / 2020年6月28日
 
贵阳电务段综合视频前端设备维修比选公告一、比选人名称中国铁路成都局集团有限公司贵阳电务段二、比选人地址贵阳市观山湖区阳关城市花园东门10栋三、比选项目资金来源及比选控制金额建设资金来自通信设备维修,项目出资比例为全出资。四、比选项目介绍1.建设地点:贵阳电务段关内2.建设内容:贵阳电务段管辖范围内属电务维护综合视频前端设备:包含黔桂线、沪昆线、沪昆客专、贵广客专、白龙线、渝贵线、川黔线、贵阳枢纽、开阳支线、久永支线等4.总工期:3个月。五、参选人的资质标准1.本次比选要求参选人需具备具有独立企业法人资格,对铁路通信设备具有一定的了解知识,有通信设备安装维护的经验及具有调节、调试综合视频监控前端设备的能力。2.本次比选不接受联合体参选。3.公司营业执照。4.安全生产许可证。5.具备铁路电务工程专业承包三级及以上资质,或通信工程施工总承包三级及以上资质。6.授权委托书必须有法人代表亲笔签字。7.法人代表和委托人身份证复印件。8.有登高资质(60米)的优先考虑。9.能维修市面上主流摄像机(海康威视、大华等)。六、比选投标文件递交时间比选申请文件递交的时间为2020年6月28日00时00分至2020年7月8日17时30分,递交比选申请文件的截止时间(比选申请文件截止时间,下同)为2020年7月8日17时30分,地点:成都局集团有限公司贵阳电务段(贵阳市观山湖区阳关城市花园东门10栋贵阳电务段)。逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照比选文件要求密封的比选申请文件,比选人不予受理。七、比选开标时间:2020年7月9日14时30分八、比选地点:贵阳市观山湖区阳关城市花园东门10栋贵阳电务段第二会议室九、比选要求比选文件包括:1.综合评估项目对应资料;2.报价表(以实际合计报价为准);3.报价表不得改变原有格式。4.资料封面必须加盖公司骑缝章(资质文件和报价表各一份,单独封装)。5.请递交两份标书,标书和报价表必须分开信封密装,否则视为无效。注:公司网上报名后必须递交投标资料,报名后未交资料的公司将纳入贵阳电务段黑名单。6.本次比选不接受联合体参选。7.比选文件里需明确税率,明确综合视频前端设备单项维修项目单次报价、现场服务等报价明细。十、比选评审办法此次比选采用单项维修低价中标法确定中标人,报价低者中标。十一、合同签订及发票开具中选人中标后10个工作日内与贵阳电务段签定合同。按合同履行,否则中选人承担违约责任,比选人有权另行确定施工单位。
 
营山站工务机械车停留线建设工程工务部分比选文件比选公告文件比选人: 成都局集团公司遂宁工务段2020年6月30日编制: 复核: 审批: 营山站工务机械车停留线建设工程工务部分比选文件一、比选公告(一)项目概况本比选项目《营山站工务机械车停留线建设工程工务部分》工程,已由成都局集团公司以《成都局集团公司关于下达成都市域铁路、贵阳市域铁路等9家合资公司2019年及以前委托管理铁路运输设备技术改造结转项目投资计划的通知》(成铁计统函〔2020〕313 号)文件下达计划,《营山站工务机械车停留线建设工程施工设计的批复》(概审更〔2019〕342号)批准建设。项目建设单位为成都局集团公司遂宁工务段,建设资金来自成都局集团公司更改改造资金。比选最高限价金额690537元(含工程整治材料购买费(除轨道工程线上料、车档外)、材料加工及二次转运费、安全生产费和税金等所有费用包干使用),比选人为中国铁路成都局集团有限公司遂宁工务段。项目立项已通过,已具备比选条件,现对该项目进行比选,按照《遂宁工务段零小工程、项目管理实施细则》(遂工财〔2019〕81号)执行。 (二)比选范围 1.建设地点:达成线营山站。2.建设规模:营山站货场货1线与货2线之间新建轨道车停留线1条,停留线从货2线接岔,并将新插入的35号道岔(P60-1/9),纳入集中联锁控制,同时新建排水沟等相应附属设施。3.计划工期: 2020年7月20日至2020年12月31日。4.比选限价:690537元(大写陆拾玖万零伍佰叁拾柒整)。(三)参选人资格要求: 1.具有中华人民共和国注册的企业独立法人、注册资金在500万元人民币(含500万元)以上。2.具有铁路、公路、市政、建筑工程施工总承包三级及以上资质之一。3.在技术、人员、设备、资金(垫资)等方面具有相应的施工能力。4.具有类似施工经验队伍。5.信誉要求:(1)未受到国家或铁路有关部门的行政处罚;(2)近三年内无重大不良行为;(3)近一年内无较大不良行为记录。(四)比选文件及设计文件的获取: 1.比选文件的获取:遂宁工务段“招标比选微信群”、 集团公司“工务零小工程管理钉钉群”、 “集团公司零小工程施工单位比选电子平台”;比选结果公示:遂宁工务段公示栏及“招标比选微信群”、 集团公司“工务零小工程管理钉钉群”、 “集团公司零小工程施工单位比选电子平台”。2.设计文件的获取:由于设计蓝图数量有限,请参选单位自行到遂宁工务段线路科翻阅。(五)比选报名方式和截止时间:集团公司管理信息系统“零小工程”网上管理平台。报名时间:截至2020年7月8日08:30。(六)比选申请文件递交时间和地点:截至2020年7月10日09:00交遂宁工务段比选委员会(遂宁市船山区明月路786号遂宁工务段),逾期将视为放弃。(七)联系方式 联 系 人:赵燮霖 电话:18523138972田明波 电话:15282581520二、参选人须知 1.垫支要求:施工期间由施工单位垫支,工程完工验收后,由遂宁工务段根据验收情况和资金状况进行付款。2.施工能力:具有满足此类施工的材料、设备及劳动力。3.工程质量要求:符合《营山站工务机械车停留线建设工程》设计要求以及国家现行铁路工程施工质量验收规范合格标准。4.踏勘现场:不组织,由参选人根据建设地点自行到现场踏勘。5.比选预备会:不召开6.承包方式:工程总包,严禁以任何形式分包至其它施工单位。7.递交比选申请文件份数:3份8.比选会议时间和地点:2020年7月10日09:00在遂宁工务段机关(遂宁市船山区明月路786号遂宁工务段)比选。9.比选申请文件与资质文件密封装袋,现场开封。10.参加比选的公司应将比选文件正本装订后密封并加盖单位公章。已递交的比选文件不得撤回。比选文件不允许活页装订,且需加盖骑缝章,否则视为废标书。11.请参加比选的单位慎重核实价格,本次比选不接受第二次报价,对恶意抬高或降低报价导致该工程无法实施的,本次招标按流标处理。12.保密:全部比选文件及一切情况,参选方都不得以任何理由透露给相关人员。参加比选的单位将对比选过程中的行为、承诺和义务负法律责任。13.参加比选的公司必须提供真实有效的比选证明文件,否则可能承担由此产生的法律责任。14.中选人不能按比选文件内容与比选方式签订合同的,比选人有权撤销其中选资格。15.无效比选文件:无单位和法定代表人的印鉴或法定代表授权书;实质性内容不全和字迹模糊不清;逾期送达;比选活动中,提交虚假证明文件、虚假工程履历或做出虚假承诺的情况等。16.中选人在合同签订后,发生以下以下情形之一的认定为重大不良行为,由段录入施工单位不良信息登记表,及时提报工务处登记、备案。发生重大不良行为的直接认定为不合格企业,报集团公司列入工务零小工程管理黑名单,3年内不得重新申请进入。(1)发生行车安全责任事故,施工单位负主要责任的;(2)因自身原因发生重伤及以上的人身安全事故的;(3)未按照设计图纸或交底资料施工,偷工减料、管理不善、发生严重的质量问题,负有全部或主要责任的; (4)因自身原因导致工期严重延后超过30%及以上引起不良影响;(5)发生到集团公司及以上单位上访讨薪引起较大不良影响;(6)存在转包或违法分包等行为;(7)弄虚作假,伪造证件的,比选过程中围选、串选或以不正当的手段中选;(8)以欺诈方式签订合同,虚报决算,无理调价;(9)违反廉政建设规定导致相关工作人员受到刑事处罚的;(10)存在其他严重安全管理、技术质量等其他问题的。17.中选人在合同签订后,发生以下以下情形之一的认定为较大不良行为,由段录入施工单位不良信息登记表,及时提报工务处登记、备案。发生较大不良行为的给予红牌警告,1年内暂停施工合作关系,禁止在局管内施工。(1)发生行车安全责任事故,施工单位负次要责任的;(2)自身原因发生轻伤人身安全事故的;(3)未经协商同意,不按照设计图纸或交底资料施工的造成不良影响; (4)自身原因导致工期严重延后超过20%及以上;(5)发生讨薪等群体性行为的;(6)违反廉政建设规定导致相关工作人员受到党纪政纪处分的;(7)存在其他较严重安全管理、技术质量等问题的。三、比选办法原则上采用通过商务、技术和报价评审的合理最低报价作为中选人。四、合同格式 中选后,按建设工程合同文本签订合同,同时签订廉政合同及监管安全协议。五、工程量及工务段提供的材料清单《营山站工务机械车停留线建设工程工务部分》工程量序号项目单位数量备注1机械开挖硬土 含1km内转运m325402汽车转运弃土4kmm310803填筑压实 II级及以下铁路m314604夯填 砂砾石m34885人工铺设P60-25米短轨线路(1600根/km,Ⅲ型枕,0.25m单层道床,面砟474m³,底砟8m³,轨距拉杆62根,车档标1组,新建砼车档1座,新建CDH型滑动式挡车器1座)km0.29含线路整修6拆除P50线路km0.1657挖除既有线路道砟m32378铺设SC390G道岔组19新建铁路大门扇210拆除围墙m7.211新建砖围墙6.7*2.2*0.24mm6.712拆除栅栏m3413新建钢板网栅栏m2514新建水沟m317含盖板《营山站工务机械车停留线建设工程工务部分》工务段提供的材料清单序号项目单位数量备注1轨下垫板个3002钢轨 60kg 25m 中锰钢根0.483接头夹板 60kg块484高强度接头螺栓带帽 60kg套1445弹簧垫圈 60kg个1446绝缘轨距杆 Φ38根627预应力混凝土枕 Ⅱ型根2108预应力混凝土枕 Ⅲ型A根109平垫圈 25×45×4个810螺旋道钉带螺帽 M24×195套811弹簧垫圈(双层) 26×44×9个812铁座 82×45×8块813中间扣板块814绝缘缓冲垫板 50kg块415绝缘缓冲垫片(普通)块816轨底衬垫 50kg 3×130×165 塑料块41760kg钢轨弹条Ⅰ型扣配件组2081860kg钢轨弹条Ⅱ型扣配件组25619滑动式挡车器个120再用钢轨 60kg 25m根2321预应力混凝土枕 Ⅲ型A小半径曲线用枕根24822SC390G道岔钢件组123SC390G道岔岔枕组1 六、比选申请文件 1.法定代表人身份证明或授权委托书 2.参选人资质证书及相关资信文件 (1)企业法定代表人营业执照 (2)资质证书 (3)安全生产许可证(4)企业信用信息公示报告3.参选人近年主要业绩。 4.参选报价(密封比选现场交比选委员会) 比选人:成都局集团公司遂宁工务段 2020年6月30日 附件:营山站工务机械车停留线建设工程工务部分报价单(含材料)序号工程项目单位数量单价(元)金额(元)备注1机械开挖硬土 含1km内转运m325402汽车转运弃土4kmm310803填筑压实 II级及以下铁路m314604夯填 砂砾石m34885人工铺设P60-25米短轨线路(1600根/km,Ⅲ型枕,0.25m单层道床,面砟474m³,底砟8m³,轨距拉杆62根,车档标1组,新建砼车档1座,新建CDH型滑动式挡车器1座)km0.29含线路整修6拆除P50线路km0.1657挖除既有线路道砟m32378铺设SC390G道岔组19新建铁路大门扇210拆除围墙m7.211新建砖围墙6.7*2.2*0.24mm6.712拆除栅栏m3413新建钢板网栅栏m2514新建水沟m317含盖板合计 说明: 1、该次比选采用总价比选 2、报价单中总价是指完成相应数量工作项目所需的工程总包费用费(除轨道工程线上料、车档外的材料购买及材料加工、运输、税金)3、本次报价取整数  报价单位:负责人:参选人:XXX公司 XXXX年XX月XX日
 
营山站工务机械车停留线建设工程电务部分比选文件比选公告文件比选人: 成都局集团公司遂宁工务段2020年6月30日编制: 复核: 审批: 营山站工务机械车停留线建设工程电务部分比选文件一、比选公告(一)项目概况本比选项目《营山站工务机械车停留线建设工程电务部分》工程,已由成都局集团公司以《成都局集团公司关于下达成都市域铁路、贵阳市域铁路等9家合资公司2019年及以前委托管理铁路运输设备技术改造结转项目投资计划的通知》(成铁计统函〔2020〕313 号)文件下达计划,《营山站工务机械车停留线建设工程施工设计的批复》(概审更〔2019〕342号)批准建设。项目建设单位为成都局集团公司遂宁工务段,建设资金来自成都局集团公司更改改造资金。比选最高限价金额277050元(除转辙机、道岔缺口检测设备及联锁、监测、CTC、STP、列控软件修改外的其他整治材料购买费、材料加工及二次转运费、安全生产费和税金等所有费用包干使用),比选人为中国铁路成都局集团有限公司遂宁工务段。项目立项已通过,已具备比选条件,现对该项目进行比选,按照《遂宁工务段零小工程、项目管理实施细则》(遂工财〔2019〕81号)执行。 (二)比选范围 1.建设地点:达成线营山站。2.建设规模:将营山站新建工务机械车停留线在既有货 2 线插入的 1 组 35#道岔(60kg/m-1/9 号)纳入车站既有联锁系统,同时在车站既有信号系统基础上进行改造。采用与车站既有信号机、轨道电路和转辙设备一致的标准进行改造并兼容,其中根据道岔类型采用相应的电液转辙设备,同时由站前工程统筹考虑道岔无磨耗方钢和轨道区段内绝缘轨距杆配置。配合设备厂家对既有计算机联锁系统、调度集中系统(CTC)、信号集中监测系统、无线调车机车信号和监控系统(STP)进行适应性改造,对列控系统维护终端显示界面进行修改。3.计划工期: 2020年7月20日至2020年12月31日。4.比选限价:277050元(大写贰拾柒万柒仟零伍拾整)。(三)参选人资格要求: 1.具有中华人民共和国注册的企业独立法人、注册资金在500万元人民币(含500万元)以上。2.具有铁路电务工程专业承包贰级以上资质。3.在技术、人员、设备、资金(垫资)等方面具有相应的施工能力。4.五年内既有线施工相关业绩。5.信誉要求:(1)未受到国家或铁路有关部门的行政处罚;(2)近三年内无重大不良行为;(3)近一年内无较大不良行为记录。(四)比选文件及设计文件的获取: 1.比选文件的获取:遂宁工务段“招标比选微信群”、 集团公司“工务零小工程管理钉钉群”、 “集团公司零小工程施工单位比选电子平台”;比选结果公示:遂宁工务段公示栏及“招标比选微信群”、 集团公司“工务零小工程管理钉钉群”、 “集团公司零小工程施工单位比选电子平台”。2.设计文件的获取:由于设计蓝图数量有限,请参选单位自行到遂宁工务段线路科翻阅。(五)比选报名方式和截止时间:集团公司管理信息系统“零小工程”网上管理平台。报名时间:截至2020年7月8日08:30。(六)比选申请文件递交时间和地点:截至2020年7月10日09:00交遂宁工务段比选委员会(遂宁市船山区明月路786号遂宁工务段),逾期将视为放弃。(七)联系方式 联 系 人:赵燮霖 电话:18523138972田明波 电话:15282581520二、参选人须知 1.垫支要求:施工期间由施工单位垫支,工程完工验收后,由遂宁工务段根据验收情况和资金状况进行付款。2.施工能力:具有满足此类施工的材料、设备及劳动力。3.工程质量要求:符合《营山站工务机械车停留线建设工程》设计要求以及国家现行铁路工程施工质量验收规范合格标准。4.踏勘现场:不组织,由参选人根据建设地点自行到现场踏勘。5.比选预备会:不召开6.承包方式:工程总包,严禁以任何形式分包至其它施工单位。7.递交比选申请文件份数:3份8.比选会议时间和地点:2020年7月10日09:00在遂宁工务段机关(遂宁市船山区明月路786号遂宁工务段)比选。9.比选申请文件与资质文件密封装袋,现场开封。10.参加比选的公司应将比选文件正本装订后密封并加盖单位公章。已递交的比选文件不得撤回。比选文件不允许活页装订,且需加盖骑缝章,否则视为废标书。11.请参加比选的单位慎重核实价格,本次比选不接受第二次报价,对恶意抬高或降低报价导致该工程无法实施的,本次招标按流标处理。12.保密:全部比选文件及一切情况,参选方都不得以任何理由透露给相关人员。参加比选的单位将对比选过程中的行为、承诺和义务负法律责任。13.参加比选的公司必须提供真实有效的比选证明文件,否则可能承担由此产生的法律责任。14.中选人不能按比选文件内容与比选方式签订合同的,比选人有权撤销其中选资格。15.无效比选文件:无单位和法定代表人的印鉴或法定代表授权书;实质性内容不全和字迹模糊不清;逾期送达;比选活动中,提交虚假证明文件、虚假工程履历或做出虚假承诺的情况等。16.中选人在合同签订后,发生以下以下情形之一的认定为重大不良行为,由段录入施工单位不良信息登记表,及时提报工务处登记、备案。发生重大不良行为的直接认定为不合格企业,报集团公司列入工务零小工程管理黑名单,3年内不得重新申请进入。(1)发生行车安全责任事故,施工单位负主要责任的;(2)因自身原因发生重伤及以上的人身安全事故的;(3)未按照设计图纸或交底资料施工,偷工减料、管理不善、发生严重的质量问题,负有全部或主要责任的; (4)因自身原因导致工期严重延后超过30%及以上引起不良影响;(5)发生到集团公司及以上单位上访讨薪引起较大不良影响;(6)存在转包或违法分包等行为;(7)弄虚作假,伪造证件的,比选过程中围选、串选或以不正当的手段中选;(8)以欺诈方式签订合同,虚报决算,无理调价;(9)违反廉政建设规定导致相关工作人员受到刑事处罚的;(10)存在其他严重安全管理、技术质量等其他问题的。17.中选人在合同签订后,发生以下以下情形之一的认定为较大不良行为,由段录入施工单位不良信息登记表,及时提报工务处登记、备案。发生较大不良行为的给予红牌警告,1年内暂停施工合作关系,禁止在局管内施工。(1)发生行车安全责任事故,施工单位负次要责任的;(2)自身原因发生轻伤人身安全事故的;(3)未经协商同意,不按照设计图纸或交底资料施工的造成不良影响; (4)自身原因导致工期严重延后超过20%及以上;(5)发生讨薪等群体性行为的;(6)违反廉政建设规定导致相关工作人员受到党纪政纪处分的;(7)存在其他较严重安全管理、技术质量等问题的。三、比选办法原则上采用通过商务、技术和报价评审的合理最低报价作为中选人。四、合同格式 中选后,按建设工程合同文本签订合同,同时签订廉政合同及监管安全协议。五、主要工作量1.将营山站新建工务机械车停留线在既有货 2 线插入的 1 组 35#道岔(60kg/m-1/9 号)纳入车站既有联锁系统,同时在车站既有信号系统基础上进行改造。2.采用与车站既有信号机、轨道电路和转辙设备一致的标准进行改造并兼容,其中根据道岔类型采用相应的电液转辙设备,同时由站前工程统筹考虑道岔无磨耗方钢和轨道区段内绝缘轨距杆配置。3.配合设备厂家对既有计算机联锁系统、调度集中系统(CTC)、信号集中监测系统、无线调车机车信号和监控系统(STP)进行适应性改造,对列控系统维护终端显示界面进行修改。 六、比选申请文件 1.法定代表人身份证明或授权委托书 2.参选人资质证书及相关资信文件 (1)企业法定代表人营业执照 (2)资质证书 (3)安全生产许可证(4)企业信用信息公示报告3.参选人近年主要业绩。 4.参选报价(密封比选现场交比选委员会) 比选人:成都局集团公司遂宁工务段 2020年6月30日 附件:营山站工务机械车停留线建设工程电务部分报价单(含材料)序号工程项目单位数量单价(元)金额(元)备注1路面或站台面开挖及修复 混凝土10m2282路面或站台面开挖及修复 清运余土m32303挖填电缆沟(1~5根)普通土 沟深 0.8mhm5.54挖填电缆沟(1~5根)硬土 沟深 0.8mhm5.55探测地下电缆百米径路206清理线间石砟m31007揭、铺电缆沟、槽盖板(沟、槽宽)>300hm358敷设信号电缆PTYA23 (PTYAH23)型 4芯hm1.789敷设信号电缆PTYA23 (PTYAH23)型 6芯hm0.1510敷设信号电缆PTYA23 (PTYAH23)型 8芯hm2.9311敷设信号电缆PTYA23 (PTYAH23)型 12芯hm0.7512敷设信号电缆PTYL23 (PTYLH23)型 19芯hm7.313敷设信号电缆PTYL23 (PTYLH23)型 21芯hm7.314砂防护 1~5根hm10.515沟槽内填砂防护m33016敷设混凝土电缆槽 80直型 石hm717铺钢管 过一股道(3.6m)Φ50处318电缆引入室内封堵入口(宽×高)≤800×200处219免维护地下电缆接续 HDM-T处220矮型信号机基础 一架用 石个321变压器箱基础 石10对0.322扼流变压器箱基础 BE型 石10对0.423分向盒基础 石10对0.224终端电缆盒基础 石10个0.425固定连接线用混凝土枕 直型10个0.726电缆或地线埋设标 石10个1.527电缆地下接续标 石10个0.428室外设备基础地面硬化 一件设施用处1729矮型 铝合金机构 二显示 调车架330防盗型SMC复合材料变压器箱 XB-1个131防盗型SMC复合材料变压器箱 XB-2个232防盗型SMC复合材料电缆盒HF-4个233灌注冷封胶kg1034防盗型终端电缆盒 HZ-12个335防盗型终端电缆盒 HZ-24个136变压器箱内断路器个837电动重型单开道岔1个牵引点 内锁闭 60kg/m,9号组道岔138道岔防护罩个139道岔整治 单牵引点道岔联锁道岔140道岔转辙机表示缺口检查器检查点14197型25周相敏轨道电路 一送二受 有扼流 非电码化 400A区段14297型25周相敏轨道电路 一送三受 有扼流 非电码化 400A区段143扼流适配器台444点式应答器 无源 有砟台145敷设点式应答器电缆 线径1.53mm LEU-BSL23型 2芯hm0.246钢轨接头绝缘 60kg 加强对347钢轨接头绝缘 调整轨缝对148单动道岔跳线 电化 40mm2组道岔149道岔双跳线 电化 70mm210根0.150布放电线焊接式 ZR-RV型 0.4mm2hm151布放电缆阻燃型 ZR-XV 2×10mm2hm152线端 套管打字100个0.553信号设备系统调试 计算机联锁联锁道岔2654信号微机监测 系统调试系统155计算机联锁组合DX个156计算机联锁组合DC-4个157无极继电器 JWXC-1700台758继电器 JWJXC-H125/0.44台159继电器 JYJXC-135/220台160偏极继电器 JPXC-1000台261整流式缓放继电器 JZXC-H18台262轨道防护盒HFJ4-25台263散电子接收盒WXJ25台264应答器台165道岔方钢根8合计 说明: 1、该次比选采用总价比选 2、报价单中总价是指完成相应数量工作项目所需的工程总包费用费(含材料购买,含材料加工及运输及税金)3、本次报价取整数报价单位:负责人:参选人:XXX公司 XXXX年XX月XX日
 
营山站工务机械车停留线建设工程供电部分比选文件比选公告文件比选人: 成都局集团公司遂宁工务段2020年6月30日编制: 复核: 审批: 营山站工务机械车停留线建设工程供电部分比选文件一、比选公告(一)项目概况本比选项目《营山站工务机械车停留线建设工程供电部分》工程,已由成都局集团公司以《成都局集团公司关于下达成都市域铁路、贵阳市域铁路等9家合资公司2019年及以前委托管理铁路运输设备技术改造结转项目投资计划的通知》(成铁计统函〔2020〕313 号)文件下达计划,《营山站工务机械车停留线建设工程施工设计的批复》(概审更〔2019〕342号)批准建设。项目建设单位为成都局集团公司遂宁工务段,建设资金来自成都局集团公司更改改造资金。比选最高限价金额343166元(含工程整治材料购买费、材料加工及二次转运费、安全生产费和税金等所有费用包干使用),比选人为中国铁路成都局集团有限公司遂宁工务段。项目立项已通过,已具备比选条件,现对该项目进行比选,按照《遂宁工务段零小工程、项目管理实施细则》(遂工财〔2019〕81号)执行。 (二)比选范围 1.建设地点:达成线营山站。2.建设规模:4 道接触网更换接触线,货 2 线接触网利旧倒至新立支柱,迁改部分的接触线、架空地线、回流线与既有标准一致,分别采用 CTSH-85、LBGLJ-50/10、LBGLJ-185/25。新立园形混凝土支柱 7 根、下锚钢柱 1 根;货 2 线更换分段绝缘器(采用非接触式消弧型)、手动隔离开关(带地刀)各 1 组。接触网腕臂采用旋转平斜腕臂结构形式,棒式绝缘子采用瓷质绝缘子,悬式绝缘子采用复合绝缘子,绝缘子爬电距离满足 1600mm。相应拆除接触网设施,并调整接触网悬挂。3.计划工期: 2020年7月20日至2020年12月31日。4.比选限价:343166元(大写叁拾肆万叁仟壹佰陆拾陆整)。(三)参选人资格要求: 1.具有中华人民共和国注册的企业独立法人、注册资金在500万元人民币(含500万元)以上。2.具有铁路供电接触网施工总承包三级及以上资质。3.在技术、人员、设备、资金(垫资)等方面具有相应的施工能力。4.具有类似施工经验队伍。5.信誉要求:(1)未受到国家或铁路有关部门的行政处罚;(2)近三年内无重大不良行为;(3)近一年内无较大不良行为记录。(四)比选文件及设计文件的获取: 1.比选文件的获取:遂宁工务段“招标比选微信群”、 集团公司“工务零小工程管理钉钉群”、 “集团公司零小工程施工单位比选电子平台”;比选结果公示:遂宁工务段公示栏及“招标比选微信群”、 集团公司“工务零小工程管理钉钉群”、 “集团公司零小工程施工单位比选电子平台”。2.设计文件的获取:由于设计蓝图数量有限,请参选单位自行到遂宁工务段线路科翻阅。(五)比选报名方式和截止时间:集团公司管理信息系统“零小工程”网上管理平台。报名时间:截至2020年7月8日08:30。(六)比选申请文件递交时间和地点:截至2020年7月10日09:00交遂宁工务段比选委员会(遂宁市船山区明月路786号遂宁工务段),逾期将视为放弃。(七)联系方式 联 系 人:赵燮霖 电话:18523138972田明波 电话:15282581520二、参选人须知 1.垫支要求:施工期间由施工单位垫支,工程完工验收后,由遂宁工务段根据验收情况和资金状况进行付款。2.施工能力:具有满足此类施工的材料、设备及劳动力。3.工程质量要求:符合《营山站工务机械车停留线建设工程》设计要求以及国家现行铁路工程施工质量验收规范合格标准。4.踏勘现场:不组织,由参选人根据建设地点自行到现场踏勘。5.比选预备会:不召开6.承包方式:工程总包,严禁以任何形式分包至其它施工单位。7.递交比选申请文件份数:3份8.比选会议时间和地点:2020年7月10日09:00在遂宁工务段机关(遂宁市船山区明月路786号遂宁工务段)比选。9.比选申请文件与资质文件密封装袋,现场开封。10.参加比选的公司应将比选文件正本装订后密封并加盖单位公章。已递交的比选文件不得撤回。比选文件不允许活页装订,且需加盖骑缝章,否则视为废标书。11.请参加比选的单位慎重核实价格,本次比选不接受第二次报价,对恶意抬高或降低报价导致该工程无法实施的,本次招标按流标处理。12.保密:全部比选文件及一切情况,参选方都不得以任何理由透露给相关人员。参加比选的单位将对比选过程中的行为、承诺和义务负法律责任。13.参加比选的公司必须提供真实有效的比选证明文件,否则可能承担由此产生的法律责任。14.中选人不能按比选文件内容与比选方式签订合同的,比选人有权撤销其中选资格。15.无效比选文件:无单位和法定代表人的印鉴或法定代表授权书;实质性内容不全和字迹模糊不清;逾期送达;比选活动中,提交虚假证明文件、虚假工程履历或做出虚假承诺的情况等。16.中选人在合同签订后,发生以下以下情形之一的认定为重大不良行为,由段录入施工单位不良信息登记表,及时提报工务处登记、备案。发生重大不良行为的直接认定为不合格企业,报集团公司列入工务零小工程管理黑名单,3年内不得重新申请进入。(1)发生行车安全责任事故,施工单位负主要责任的;(2)因自身原因发生重伤及以上的人身安全事故的;(3)未按照设计图纸或交底资料施工,偷工减料、管理不善、发生严重的质量问题,负有全部或主要责任的; (4)因自身原因导致工期严重延后超过30%及以上引起不良影响;(5)发生到集团公司及以上单位上访讨薪引起较大不良影响;(6)存在转包或违法分包等行为;(7)弄虚作假,伪造证件的,比选过程中围选、串选或以不正当的手段中选;(8)以欺诈方式签订合同,虚报决算,无理调价;(9)违反廉政建设规定导致相关工作人员受到刑事处罚的;(10)存在其他严重安全管理、技术质量等其他问题的。17.中选人在合同签订后,发生以下以下情形之一的认定为较大不良行为,由段录入施工单位不良信息登记表,及时提报工务处登记、备案。发生较大不良行为的给予红牌警告,1年内暂停施工合作关系,禁止在局管内施工。(1)发生行车安全责任事故,施工单位负次要责任的;(2)自身原因发生轻伤人身安全事故的;(3)未经协商同意,不按照设计图纸或交底资料施工的造成不良影响; (4)自身原因导致工期严重延后超过20%及以上;(5)发生讨薪等群体性行为的;(6)违反廉政建设规定导致相关工作人员受到党纪政纪处分的;(7)存在其他较严重安全管理、技术质量等问题的。三、比选办法原则上采用通过商务、技术和报价评审的合理最低报价作为中选人。四、合同格式 中选后,按建设工程合同文本签订合同,同时签订廉政合同及监管安全协议。五、营山站增设货线主要工作量1.更换4锚段接触线1117米,X01#-108#。2.延长4锚段承力索45米,X01#-52#。3.新立接触网支柱:8根(1根独立锚柱、7根等径圆杆)。4.回流线改造:拆除HW01#-HW02#的上跨回流线,X04#(对应在54#-56#间)下穿钢轨至回02#采用绝缘电缆连接上网。5.架空地线:延长既有X07#(对应HW05#)至X06#(对应HW04#)的架空地线50米。6.开关及分段:拆除HW02#开关及分段(利旧),重新在X05#(在HW03#对面)安装新开关及分段绝缘器。7.接地极安装:X04#、X05#、X06#分别安装接地极。8.开挖支柱及拉线基坑:X05#临时拉线基坑2组、X04#回流线拉线基坑1组、X06#架空地线拉线基坑1组、支柱基坑8组。9.接触网下锚:X01#承力索和接触线、X05#临时承力索和接触线下锚。10.防护墩设置:安装4组(X05#-X08#),现场调查后可以不做。11.废旧支柱拆除:8组(X01#-X08#)。12.开挖电缆沟:X04#-回01#间开挖电缆沟35米。 六、比选申请文件 1.法定代表人身份证明或授权委托书 2.参选人资质证书及相关资信文件 (1)企业法定代表人营业执照 (2)资质证书 (3)安全生产许可证(4)企业信用信息公示报告3.参选人近年主要业绩。 4.参选报价(密封比选现场交比选委员会) 比选人:成都局集团公司遂宁工务段 2020年6月30日 附件:营山站工务机械车停留线建设工程供电部分报价单(含材料)序号工程项目单位数量单价(元)金额(元)备注1挖坑并浇制钢柱基础1处,等径杆杯基7处,拉线基础2处,拆除支柱8根及组立杆塔8根项12更换4锚段接触线1117米,延长4锚段承力索45米及下锚项13回流线改造项14接触网悬挂调整及定位调整项15隔离开关及分段项1合计 说明: 1、该次比选采用总价比选 2、报价单中总价是指完成相应数量工作项目所需的工程总包费用费(含材料购买,含材料加工及运输及税金)3、本次报价取整数报价单位:负责人:参选人:XXX公司 XXXX年XX月XX日
 
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